Hej tamo! Kao dobavljač pogona s promjenjivom frekvencijom za kontrolu brzine (VFD), često me pitaju o tome kako funkcionira zaštita od preopterećenja ovih odličnih uređaja. Pa sam mislio da sjednem i napišem post na blogu da sve to objasnim jednostavnim riječima.
Prvo, hajde da razgovaramo o tome šta je VFD za kontrolu brzine. Ukratko, to je uređaj koji kontrolira brzinu elektromotora mijenjajući frekvenciju i napon koji mu se dovodi. To je kao da imate prekidač za prigušivanje vašeg motora, koji vam omogućava da prilagodite njegovu brzinu prema vašim potrebama. Ovo ne samo da pomaže u uštedi energije, već i produžava životni vijek motora.
Sada, na glavnu temu - zaštitu od preopterećenja. Preopterećenje motora može uzrokovati čitav niz problema, od pregrijavanja i preranog trošenja do potpunog kvara motora. Tu dolazi funkcija zaštite od preopterećenja VFD-a za kontrolu brzine. Dizajniran je da otkrije kada motor troši više struje nego što bi trebao i da preduzme mjere za sprječavanje oštećenja.
Postoji nekoliko različitih načina na koje VFD može implementirati zaštitu od preopterećenja. Jedna uobičajena metoda je korištenje strujnih senzora. Ovi senzori kontinuirano prate struju koja teče kroz motor. Ako struja premaši unaprijed postavljeno ograničenje, VFD će poduzeti korake da smanji opterećenje motora.
Recimo da imate motor koji je naznačen za određenu količinu struje, recimo 10 ampera. VFD je programiran s ovim ograničenjem. Dok motor radi, strujni senzori drže na oku stvarnu potrošnju struje. Ako iz nekog razloga struja počne da se penje iznad 10 ampera, VFD će početi da reaguje.
Jedan od načina na koji može reagirati je smanjenje izlazne frekvencije pogona. Kada se frekvencija smanji, smanjuje se i brzina motora. Budući da je snaga potrebna za motor povezana s njegovom brzinom, smanjenje brzine može pomoći da se potrošnja struje vrati na siguran nivo.
Drugi pristup je korištenje termičkih modela. Motori stvaraju toplinu dok rade, a prekomjerna toplina može biti znak preopterećenja. VFD sa termičkim modelom može procijeniti temperaturu motora na osnovu struje i drugih faktora. Ako procijenjena temperatura premašuje sigurnu granicu, VFD će ponovo poduzeti mjere za smanjenje opterećenja.
Na primjer, ako VFD izračuna da je motor previše vruć, mogao bi postupno smanjiti izlazni moment motora. Moment je ono što pokreće motor, a njegovim smanjenjem, motor će raditi manje, stvarajući manje topline u procesu.
Sada, hajde da razgovaramo o nekim od različitih tipova VFD-a i kako njihova zaštita od preopterećenja može da varira. ImamoJednoosni inverter. Ovaj tip VFD se često koristi u aplikacijama gdje je potrebna precizna kontrola jednog motora. Njegova zaštita od preopterećenja je obično vrlo precizna, jer je fokusirana na zaštitu tog jednog specifičnog motora.
Senzori struje u jednoosnom inverteru su kalibrirani da precizno mjere struju povezanog motora. A termalni modeli su fini - prilagođeni karakteristikama tog tipa motora. Ovo osigurava da se zaštita od preopterećenja aktivira tačno kada je potrebna, bez lažnih alarma.
Onda je tuGeneral Drive. Kao što ime govori, to je VFD općenitije namjene koji se može koristiti u širokom spektru aplikacija. Zaštita od preopterećenja u General Drive je dizajnirana da bude fleksibilna. Može se podesiti tako da odgovara različitim veličinama i tipovima motora.
Možete postaviti različita ograničenja struje i termičke pragove ovisno o zahtjevima vaše aplikacije. To ga čini odličnim izborom za industrije u kojima možete imati više motora različitih klasa.
Konačno, imamoAC Drive. AC pogoni se obično koriste u aplikacijama gdje su uključeni motori naizmjenične struje. Njihova zaštita od preopterećenja optimizirana je za specifične karakteristike AC motora.
AC motori imaju svoja jedinstvena električna i termička svojstva, a zaštita od preopterećenja AC Drive-a ih uzima u obzir. Na primjer, može imati posebne algoritme za rješavanje udarne struje koja se javlja kada se AC motor pokrene.
Uz osnovnu strujnu i termičku zaštitu, moderni VFD također dolaze s nekim naprednim karakteristikama. Na primjer, oni mogu pružiti dijagnostičke informacije. Ako se dogodi događaj preopterećenja, VFD može pohraniti podatke o događaju, kao što je vrijeme kada se dogodio, trenutni nivo u tom trenutku i trajanje preopterećenja.
Ove dijagnostičke informacije mogu biti vrlo korisne timovima za održavanje. Oni mogu analizirati podatke kako bi otkrili šta je uopće uzrokovalo preopterećenje. Možda je došlo do mehaničkog problema s motorom, ili je možda opterećenje motora naglo poraslo zbog promjene procesa.
Neki VFD takođe imaju mogućnost komunikacije sa drugim uređajima u kontrolnom sistemu. Oni mogu slati signale programabilnom logičkom kontroleru (PLC) ili sistemu za nadzor i prikupljanje podataka (SCADA) kada dođe do događaja preopterećenja. Ovo omogućava koordinisaniji odgovor na problem.
Dakle, zašto je sva ova zaštita od preopterećenja toliko važna? Pa, za početak, štedi vam novac. Sprečavanjem oštećenja motora izbjegavate troškove zamjene motora, koji mogu biti prilično skupi. Također smanjuje vrijeme zastoja. Kada motor pokvari zbog preopterećenja, vaš proizvodni proces se može zaustaviti, što rezultira gubitkom prihoda.
Osim toga, poboljšava sigurnost vašeg rada. Preopterećeni motori mogu predstavljati opasnost od požara, posebno ako se pregriju. Ako imate efikasnu zaštitu od preopterećenja, smanjujete rizik od takvih sigurnosnih problema.
Ako ste na tržištu za VFD za kontrolu brzine i tražite pouzdanu zaštitu od preopterećenja, došli ste na pravo mjesto. Imamo širok raspon VFD-ova koji odgovaraju različitim aplikacijama i budžetima. Bilo da vam je potreban jednoosni inverter za preciznu kontroliranu primjenu, generalni pogon za razne namjene ili AC pogon za potrebe vašeg AC motora, mi ćemo vas pokriti.
Ako ste zainteresirani da saznate više o našim proizvodima ili želite razgovarati o svojim specifičnim zahtjevima, ne ustručavajte se kontaktirati. Tu smo da vam pomognemo da pronađete savršeno VFD rješenje za vaše poslovanje.
Reference
- "Pogoni s promjenjivom frekvencijom: principi, rad i primjena" od strane raznih stručnjaka iz industrije
- Priručnici proizvođača za jednoosni pretvarač, opći pogon i AC pogon